Pour ne rien arranger à la situation, la météo se gâte. Nous avons gagné quelques degrés par rapport aux routes de montagnes de l’Icefield P

La neige est déjà là au rendez-vous et il va faire froid, très froid. On attend jusqu’a -15°C la nuit d’ici à ce que l’on arrive au « Sunwap

Junction37 Watson Lake (CA) - New Hazelton (CA) 873kms + 5.760metres - 6.168metres Libération ! Le croisement de la Highway 37 connue comme Cassiar highway arrive à temps. Nous venons de parcourir presque 1.400 kilomètres avec nos amis les RVs ("véhicules de récréation") et bien que le territoire du Yukon ait su nous envoûter de toute sa beauté, nous gardons un goût amer des routes très fréquentées en cette fin d’été. On a bien failli y laisser nos pneus à plusieurs reprises

Fairbanks (AK) - Junction37 Watson Lake (CA) : 1.365kms +7986metres -7398metres Changement de décor dès l’arrivée à Fairbanks. Nous sommes à présent sur le plateau intérieur compressé par les chaines de montagnes des Brooks au Nord et la chaine des Alaskans au Sud. Notre cap change et nous nous dirigeons vers l’Est pour sortir de l’immense Alaska en quête de la frontière terrestre de Beaver Creek et du territoire du Yukon au Canada. Il reste néanmoins 500 kilomètres à pédaler